说希腊马路静悄悄，不是说马路上没有车辆和行 人，而是听不到机动车令人心烦的喇叭声。 我们每天乘车行驶400公里左右，还要到各个景 点游览参观，拐弯、会车、超车或被超车的情况经常 有，但几天来为我们开车的司机没按一次喇叭，也没 有听到别的司机鸣笛示警。是不是希腊的马路太宽 阔了?不是。不论是城市间的高速公路还是首都雅 典，道路都没有我国的好，更没有北京长安街这样宽 阔、平直的通衢大道，即使去雅典卫城那样世界知名 的古迹景点，也必须通过古老而狭窄的街道，行驶难 度可想而知。但是，没有司机按喇叭。是不是路上车 少?不是。希腊和其他西方国家一样，人们都习惯于 以车代步，路上均车流不断。那天从科林斯运河回雅 典，正是周末的下午，有一段路出现拥堵，时走时停， 不断有车拐人支路、也不断有车从支路进入主路，但 都没有按喇叭的，更没有强行并线夹塞儿的。我们在 雅典人住的饭店就紧挨着一条相当于北京环路的高 速路，从早到晚车水马龙，早高峰时还出现拥堵，也只 听到引擎声和轮胎与地面的摩擦声，而没有喇叭声。 与当地导游和司机交谈，归纳起来不外两条：一 是交通管理机制完善，执法力度强，比如罚款数额很 高：乱停车罚款200欧元，闯红灯的罚款相当于该国 月平均工资的700欧元!面对这样高的罚款，谁不小 心翼翼地遵守交规哩?二是希腊人守法意识强。据 说希腊人作风有点拖拉，从来不急不燥，文质彬彬，所 以开车都讲礼让。有件小事给我们留下较深的印象： 从雅典去奥林匹亚的路上，迎面来的有两辆车给我们 闪了几下警示灯，我们问司机是什么意思?他说他们 在提醒我前面有测速仪，不要超速行驶。“你们认识 吗?”“不，互相提示是我们的习惯。”希腊人文明开车 由此可见一斑。